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簡(jiǎn)要描述:江蘇貝爾一體化智能防爆部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器 機(jī)械限位,當(dāng)行程控制機(jī)構(gòu)不起作用時(shí),用于保護(hù)閥門(mén)不至超行程而引發(fā)事故。
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部分回轉(zhuǎn)閥門(mén)電動(dòng)裝置,簡(jiǎn)稱(chēng)為Q型電裝。是閥門(mén)實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)控制的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,適用于蝶閥、球閥、旋塞閥和風(fēng)門(mén)等做90°回轉(zhuǎn)的閥門(mén)。
本系列電動(dòng)裝置可遠(yuǎn)距離控制,也可現(xiàn)場(chǎng)操作。廣泛用于電力、冶金、石油、化工、食品、紡織、造紙、制藥、水廠和污水處理等行業(yè)。
本產(chǎn)品的性能符合JB/T8528-1997《普通型閥門(mén)電動(dòng)裝置技術(shù)條件》的規(guī)定;隔爆型的性能符合GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備X1部分:通用要求》,GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備X2部分:隔爆型“d”》及JB/T8529-1997《隔爆型閥門(mén)電動(dòng)裝置技術(shù)條件》的規(guī)定。
部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置按防護(hù)類(lèi)型可分為戶(hù)外型和隔爆型;
按控制方式又可分為常規(guī)型、整體型和整體調(diào)節(jié)型。
Q型電動(dòng)裝置由X電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、力矩控制機(jī)構(gòu)、開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)、手輪、機(jī)械限位和電氣部分等組成。傳動(dòng)原理見(jiàn)圖3。
注意:隔爆型電氣部分增加了隔爆面結(jié)構(gòu),并采用隔爆型接線盒和隔爆型閥門(mén)用電動(dòng)機(jī)。安裝、調(diào)試和維護(hù)時(shí),不可損傷隔爆面;不得在爆炸環(huán)境下拆去與電氣有關(guān)的箱蓋帶電操作,打開(kāi)電氣箱蓋前必須先切斷電源;重裝時(shí)蓋嚴(yán)緊固以保證隔爆性能!
5.1電動(dòng)機(jī):戶(hù)外型采用YDFf型,隔爆型采用YBDFf型閥門(mén)X異步電動(dòng)機(jī)
5.2減速機(jī)構(gòu):由一對(duì)直齒輪和少齒差行星輪兩X傳動(dòng)組成。電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)減速機(jī)構(gòu)傳遞給輸出盤(pán)。
5.3力矩控制機(jī)構(gòu):結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖4。當(dāng)輸出軸上受到一定轉(zhuǎn)矩后,蝸桿除旋轉(zhuǎn)外還產(chǎn)生軸向位移,由蝸桿上的齒條帶動(dòng)齒軸轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)輸出力矩增大到整定轉(zhuǎn)矩時(shí),則緊固在齒軸上的凸輪使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而切斷電動(dòng)機(jī)電源,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),以此實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置輸出轉(zhuǎn)矩的控制,達(dá)到保護(hù)閥門(mén)的目的。
5.4行程控制機(jī)構(gòu):結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖5。凸輪軸與輸出盤(pán)同步轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)至預(yù)先設(shè)定的行程位置時(shí),緊固在凸輪軸上的凸輪使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,切斷電動(dòng)機(jī)電源,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置行程的控制。
5.5開(kāi)度指示機(jī)構(gòu):結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖5。開(kāi)度指示盤(pán)固定于行程開(kāi)關(guān)上,凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)使指針同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),以指示閥門(mén)的開(kāi)關(guān)量,同時(shí),凸輪軸上的開(kāi)度齒輪通過(guò)中間齒輪帶動(dòng)電位器齒輪,電位器軸轉(zhuǎn)動(dòng),供遠(yuǎn)傳開(kāi)度指示用。
5.6手電動(dòng)切換:全自動(dòng)切換,需手動(dòng)時(shí)直接轉(zhuǎn)動(dòng)手輪即可操作電動(dòng)裝置;需電動(dòng)時(shí)直接電動(dòng)操作,沒(méi)有切換手柄的操作。
注意:電動(dòng)運(yùn)行時(shí)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪!
5.7機(jī)械限位:參見(jiàn)圖1,當(dāng)行程控制機(jī)構(gòu)不起作用時(shí),用于保護(hù)閥門(mén)不至超行程而引發(fā)事故。
5.8整體型和整體調(diào)節(jié)型電氣部分結(jié)構(gòu)
5.8.1整體型:控制系統(tǒng)與電動(dòng)裝置集合于一體稱(chēng)為整體型電動(dòng)裝置,其電氣部分主要由整體型模塊、按鈕盒、開(kāi)度表(或數(shù)顯指示器)、接觸器等組成,見(jiàn)圖6。電氣元件安裝在一塊可翻轉(zhuǎn)的板上,以便對(duì)力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。按鈕盒上有三個(gè)按鈕,中間為現(xiàn)場(chǎng)/遠(yuǎn)控轉(zhuǎn)換按鈕,其左邊為現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閥按鈕,右邊為現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)閥按鈕,蓋上按鈕盒蓋為遠(yuǎn)方控制,遠(yuǎn)程為24VDC開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)控制(24VDC已內(nèi)供),打開(kāi)蓋子為現(xiàn)場(chǎng)操作。
5.8.2整體調(diào)節(jié)型:在整體型基礎(chǔ)上引入調(diào)節(jié)模塊即形成整體調(diào)節(jié)型電動(dòng)裝置,其電氣部分由調(diào)節(jié)模塊、按鈕盒、開(kāi)度表(或數(shù)顯指示器)、接觸器等組成??山邮蘸洼敵?~20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。
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